Tesla CEO’su Elon Musk’ın büyük maaş gününün ardından, şirket son çeyrek üretim ve teslimat raporunu yayınladı ve her iki alanda da geçen yıla göre düşüşler görüldü.
Tesla, Haziran ayında sona eren üç aylık dönemde 410,831 araç ürettiğini ve bunun 2023 yılının ikinci çeyreğine göre yüzde 14’lük bir düşüş olduğunu bildirdi. 2024’ün ikinci çeyreğinde müşterilere 443.956 araç teslim etti ve bu, 2023’ün aynı dönemindeki 466.140 araca kıyasla yüzde 4.76’lık bir düşüşü temsil ediyor.
Şirket, müşterilerin elektrikli araç satın alırken daha fazla seçeneğe sahip olması nedeniyle talep sıkıntısı yaşamaya devam ediyor. Ancak, bir önceki çeyrekteki teslimat düşüşünü tersine çevirerek, Ç1’e kıyasla yüzde 14.8’lik bir artış elde etti.
Tesla; Fremont, Kaliforniya’daki fabrikasında yenilenen Model 3’ün üretimini artırma ve Berlin’deki Gigafactory’deki tedarik zinciri sorunlarıyla ilgili kapanmalar gibi üretimi etkileyen zorluklarla da başa çıkıyor. Ancak üretim sıkıntıları müşteri teslimatlarındaki düşüşü tamamen açıklayamıyor. Tesla’nın pazar payı, geleneksel otomobil üreticilerinin yeni modeller piyasaya sürmesiyle daralmış durumda.
Tesla’nın satışlarının büyük kısmı yalnızca iki modelden geliyor: Model 3 ve Model Y. Şirketin büyük umut bağladığı Cybertruck, oldukça kutuplaştırıcı ve sürekli geri çağrılıyor. Tesla, rakamlarını bölgesel olarak ayırmadığı için şirketin büyük zayıflıklarını belirlemek zor.
Tesla’nın en önemli pazarı olan Çin, düşen faiz oranları ve yeni teşvikler sayesinde toparlanıyor gibi görünüyor. Avrupa’da ise gidişat dalgalı. Bu yaz, Tesla için yoğun geçecek gibi görünüyor. Şirket, bu yılki birden fazla işten çıkarmanın ardından, bu ayın sonunda ikinci çeyrek kazançlarını açıklamayı planlıyor.
Ayrıca, 8 Ağustos’ta büyük robotaksi tanıtımı var, burada Musk, Tesla’nın geleceği için güçlü bir savunma yapacak.
