ISSD Yönetim Kurulu Başkanı Çağrı Yüzbaşıoğlu, Ankara’nın trafik sorunlarına dikkat çekerek, öncelikle kavşaklarda fiziksel düzenleme ve sirkülasyon çalışmalarının yapılması gerektiğini belirtti. Akıllı trafik sistemlerinin bu çalışmalar yapılmadan beklenen verimi sağlayamayacağını vurguladı.
Kavşak Kapasiteleri Aşıldı, Akıllı Sistemler Yeterli Değil
Yüzbaşıoğlu, büyük şehirlerde bazı kavşakların kapasitelerinin üstünde çalıştığını ve bu durumda fiziksel düzenlemeler yapılmadan kurulan akıllı sistemlerin trafik sıkışıklığını azaltamayacağını ifade etti. Sinyal sürelerinin optimize edilmemesi halinde, trafik akışının düzensiz kalacağını ve akıllı sistemlerin etkili sonuç veremeyeceğini belirtti.
Maliyet ve Kaynak İsrafı
Akıllı sistemlerin kurulum ve bakım maliyetlerinin yüksek olduğunu söyleyen Yüzbaşıoğlu, kavşaklar fiziksel olarak düzeltilmedikçe bu sistemlerden beklenen verimin alınamayacağını vurguladı. Fiziksel düzenlemeler yapılmadan akıllı sistemlerin performansını değerlendirmenin yanıltıcı olacağını ve gerçek fayda sağlamayacağını belirtti.
Koordinasyon Eksikliği Trafiği Zorlaştırıyor
Yüzbaşıoğlu, kavşaklar arasında koordinasyon sağlanmadan kurulan akıllı sistemlerin trafiği yönetmede yetersiz kalacağını ifade etti. Ankara gibi metropollerde kavşaklar arası mesafelerin kısa olduğunu belirterek, bu kavşakların koordinasyonu sağlanmadan yapılan akıllı sistem uygulamalarının etkili olamayacağını söyledi.
Yüzbaşıoğlu, şehrin ana arterleri ve ekspres yollarında trafik akışının iyileştirilmesi gerektiğini vurguladı. Bu yollar üzerinde yapılacak düzenlemelerin trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltabileceğini ifade etti. Ancak, bu düzenlemeler yapılmadan kurulan akıllı sistemlerin şehrin genel trafik sorununu çözmede yetersiz kalacağını belirtti.