Porsche, ilk hibrit elektrikli modeli olan 2025 Porsche 911 Carrera GTS’i tanıttı. Bu araç 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,9 saniyede ulaşıyor ve 194 km/s azami hıza sahip.
Otomobilin gösterge panelinde, Porsche’nin “araca daha derinlemesine entegre edildiğini” iddia ettiği CarPlay’den gelen bilgileri gösteren 12,6 inç kavisli tamamen dijital bir gösterge paneli de dahil olmak üzere yeni teknolojiler bulunuyor.
Ancak, “tamamen dijital kokpit” Apple’ın 2022’de tanıttığı ve Porsche ve Aston Martin’in daha önce araçlarında ilk olarak yer alacağını duyurduğu yeni nesil kablosuz CarPlay gibi görünmüyor. Porsche sözcüsü Frank Weissman’a göre, bu kurulum en yeni Cayenne, Panamera ve elektrikli Macan modellerindekine benziyor.
Bu araçlarda CarPlay bilgileri dijital gösterge panelinde görünüyor, ancak kilometre sayacı veya HVAC gibi temel işlevleri kontrol etmiyor. Weissman ayrıca aracın Android Auto bağlantısını desteklediğini de doğruladı.
Gösterge paneline ek olarak, gösterge panelinin merkezinde sürücülerin sürüş modlarını özelleştirmesine ve sürücü destek özelliklerini ayarlamasına olanak tanıyan 10,9 inçlik bir ekran bulunuyor. Porsche Communication Management bilgi-eğlence sistemi Spotify ve Apple Music gibi yerel uygulamalar içeriyor ve araç park halindeyken video akışı sağlanabiliyor.
Yeni 911 tipik bir hibrit değil. Boyut ve ağırlık olarak standart bir 12 voltluk otomobil aküsüyle karşılaştırılabilecek 1,9kWh lityum iyon aküye sahip olan araç, yeni geliştirilen 3,6 litrelik boxer motor tarafından şarj ediliyor. Bu akü, yeni bir elektrikli turboşarj ve klima kompresörü gibi bileşenlere güç sağlıyor. Bu durum bazı yakıt verimliliği iyileştirmeleri sunsa da, Porsche herhangi bir spesifik iddiada bulunmadı.
Porsche 911 Carrera GTS’in arkadan ve dört tekerlekten çekişli Coupe ve Cabriolet versiyonları 164.900 $’dan başlayan fiyatlarla sipariş edilebiliyor.
