Toyota ve Waymo, Japonya’da sürücüsüz taksi hizmeti sunmak için ortaklıklarını duyurdu. 2025 yılında Tesla’ya meydan okuma amacıyla başlayan iş birliği, Japonya’da yeni bir projeyle devam ediyor. Bu gelişme, her iki şirketin de otonom sürüş teknolojilerindeki iddiasını pekiştiriyor.
Öne Çıkan Başlıklar & Özet:
- Gelişme: Toyota ve Waymo, Japonya’da sürücüsüz taksi hizmeti sunmak için iş birliğine gidiyor.
- Teknik Veri/Tarih/Fiyat: bZ4X robotaksiler, 2027 yılında Japonya’da hizmete girecek.
- Kullanıcıya Etkisi: Otonom taksiler, Japonya’daki ulaşım sistemine yenilik getirecek.
Toyota ve Waymo’nun Japonya’daki Otonom Taksi Projesi
Bu yılın başlarında duyurulan iş birliği kapsamında, Toyota ve Waymo, Japonya’da bZ4X model araçları robotaksi olarak kullanmayı planlıyor. Şirketler, Toyota City’deki Takaoka tesisinde bu araçların Waymo’nun donanım ve yazılımı ile donatılması üzerinde çalışıyor. Tüm onaylar alındığında, araçlar 4. seviye otonom sürüş yeteneği ile Japonya’da 2027 yılında hizmete girecek.
Waymo’nun Global Otonom Taksi Stratejisi
Waymo, Japonya’da geliştirilen bu projeyi, sağdan direksiyonlu diğer pazarlar, örneğin Birleşik Krallık, ile de genişletmeyi planlıyor. Geçtiğimiz yıl, Waymo, Tokyo’da Jaguar I-Pace modelleriyle otonom araç testlerine başlamıştı. Nihon Kotsu Co. taksi şoförleri, bu araçları Tokyo sokaklarında kullanarak yapay zekayı eğitiyor. Waymo’nun, Tokyo’da ilk filosunu önümüzdeki yıl faaliyete geçirmesi bekleniyor, ancak bZ4X modelinin mevcut filoya ne zaman ekleneceği henüz netleşmiş değil.
